1倉儲成本高的倉儲難是存在于所有物流行業(yè)的普遍現象，北侖內裝倉庫嚴格的土地管理政策提高了倉庫企業(yè)的土地獲取難度，土地購置成本和使用成本較高．

2．由于倉庫配置不合理、統一的標準和專(zhuān)業(yè)計劃設計不足，寧波進(jìn)出口倉庫各地建設的新倉庫區存在諸多問(wèn)題．

3．由于倉庫設備和技術(shù)的發(fā)展有限，倉庫行業(yè)的投資能力有限，面臨急劇增加的倉儲需求，新型倉庫數量不足，配送車(chē)輛，集貨技術(shù)，篩選技術(shù)，要求迅速提高和改造信息技術(shù)等。

4.倉庫企業(yè)規模小，經(jīng)濟效益低。過(guò)去兩年，中國倉庫企業(yè)的業(yè)務(wù)量和主要經(jīng)營(yíng)收入大幅增加，但效益比較低。倉庫企業(yè)每單位平均占有資產(chǎn)253萬(wàn)元。在所有物流主體企業(yè)中，平均業(yè)務(wù)收入利潤率為8．7％．發(fā)展倉庫方面人才不足的倉儲行業(yè)需要具有一定專(zhuān)業(yè)技術(shù)的人才，還需要操作型人才，也需要倉庫管理型人才，在中國，近年來(lái)這些方面的人才非常缺乏．

6．倉庫管理方面的法制，法規不健全。在倉庫管理方面，我國起步較晚，專(zhuān)業(yè)倉庫堆存已建立的倉庫方面的規則制度隨著(zhù)生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)水平的提高，已經(jīng)不符合實(shí)際情況。目前，中國尚不完整倉庫法’沒(méi)有。同時(shí)，我國倉庫管理員的法制觀(guān)念不強，不能用法律手段保護企業(yè)利益。近年來(lái)我國倉藏業(yè)迅速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò )購物、網(wǎng)絡(luò )支付、移動(dòng)電子商務(wù)數量急劇增加，許多企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入倉藏業(yè)，2008年底中國倉庫企業(yè)數量達到17416個(gè)。倉庫行業(yè)職工人數達51.1萬(wàn)人，倉儲業(yè)營(yíng)業(yè)收入達3020億9億元，2009年倉庫業(yè)固定資產(chǎn)投資額達1766億元，其增加額達到1737億元，2010年新倉庫面積達213萬(wàn)平方米，2009年增長(cháng)70萬(wàn)平方米。許多物流企業(yè)認識到，沒(méi)有強大的倉儲資源網(wǎng)絡(luò )，如果沒(méi)有控制、管理物流倉庫的能力，進(jìn)出口拆裝箱就很難發(fā)展為有競爭力的大型物流企業(yè)。但是，現在是一線(xiàn)城市，即使是雙三線(xiàn)城市，也面臨倉庫儲藏的問(wèn)題，倉庫保管成為制約物流行業(yè)發(fā)展、提高流通成本的一個(gè)棘手的問(wèn)題。本文從發(fā)達倉儲行業(yè)的經(jīng)驗出發(fā)，分析了我國倉儲企業(yè)面臨的問(wèn)題，并提出相應的對策，以期對倉儲行業(yè)的發(fā)展具有推動(dòng)作用。隨著(zhù)倉儲行業(yè)的競爭加劇，大型倉儲企業(yè)間的收購合并和資本運營(yíng)變得頻繁，國內的倉庫企業(yè)正在重視行業(yè)市場(chǎng)的研究。特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶(hù)需求變化的深入研究．正因為如此，許多國內的倉庫企業(yè)迅速崛起，成為了倉庫行業(yè)的首位！